Punto primo: chi ci guadagna?
In questa legge di bilancio non c’è nulla per i lavoratori dipendenti vecchi e nuovi. Gli sgravi fiscali premiano infatti...
Le attività umane hanno riscaldato il pianeta di un grado rispetto ai livelli preindustriali. Arrivare a due gradi sarebbe catastrofico: scioglimento dei ghiacciai, inondazioni, danni per la pesca e l’agricoltura. Urge una svolta. Che potrebbe creare un milione di posti di lavoro
Stacey Abrams contro tutti va alla conquista della Georgia, lo Stato ultra conservatore
Alessia Gasparini -
Stati Uniti, la candidata democratica alle elezioni di Midterm se la deve vedere con il repubblicano Brian Kemp mentre i media sollevano un polverone ad arte contro di lei
Lei si chiama Selene Ticchi, ha 48 anni, ed è stata anche candidata sindaca a Budrio per Aurora Italiana, con in tasca la tessera...
In Brasile la campagna elettorale ha avuto un grande protagonista: la pallottola. Se le vittorie di Lula e di Dilma Rousseff trovavano nell’inclusione volta...
Divisione in classi e diseguaglianze sociali, censura, ma anche cambiamenti vorticosi. Questa è la Cina di oggi raccontata dallo scrittore Yu Hua che preconizza con una battuta: «Tra 50 anni anche i giornali italiani saranno di proprietà cinese»
Il conflitto yemenita ha già causato oltre 10mila vittime e 13 milioni di persone rischiano la morte per fame. Ma la situazione in Somalia è così drammatica che, per i profughi dal Corno d’Africa, raggiungere l’altra costa del Mar Rosso ha rappresentato una possibilità. Ora in migliaia provano a tornare a casa
Nel 1980 Lorna Wing ha creato la diagnosi di “sindrome di Asperger”. Disancorando la nosografia dell’autismo dal contesto storico, sociale e politico in cui era nata. E all’interno del quale aveva trovato una sua, sia pure delirante, giustificazione
Verso il referendum sul trasporto pubblico di Roma. L'allarme dell'urbanista Berdini edei comitati per il No: a fare gola sono i soldi del fondo nazionale trasporti, un affare per chi potrà comprimere salari, ritoccare tariffe e linee dei bus. È la storia del servizio di periferia della Capitale già in mano ai privati senza benefici per gli utenti
Eliminare la storia significa togliere a tutti noi le domande sui perché le cose sono andate e vanno in un certo modo per comprendere il nostro passato e il nostro presente.













